Aplix 840 - Attaches auto-agrippantes FR pour panneaux radiants, à coudre
SKU# A840R0025H694SI
Attaches auto-agrippantes à coudre extrêmement ignifuges capables de réussir le test des panneaux radiants. Marque Aplix . Familièrement connu sous le nom de « Velcro ». D'autres options standards sont disponibles chez d'autres marques pour des applications moins intensives que l'isolation.
Ces attaches auto-agrippantes sont idéales pour les applications légères à moyennes, telles que la fermeture de tissus d'ameublement ou le maintien des coussins de siège dans les automobiles, les bateaux, les trains et les avions. Ils peuvent être facilement cousus ou collés sur n'importe quelle surface.
Disponible uniquement en beige 1 pouce. Comprend un certificat de brûlage FAA pour 25.853(a) et 25.856(a).
Vendu au rouleau, jusqu'à épuisement des stocks . Crochet et boucle vendus séparément.
| Longueur | 50 mètres |
| Largeur | 1 pouce |
| Matériau de fixation | 100% sulfure de polyphénylène |
| Couleur | Naturel |
| Température maximale |
Résistant à 374°F Point de fusion : 545 °F |
| Résistance au pelage ( EN 12 242) | 2,9 livres par pouce carré |
| Résistance au cisaillement ( EN 13 780) | 13,05 livres par pouce carré |
| Force de traction (NF G91-103) |
8,7 livres par pouce carré |
| Inflammabilité |
14 CFR (FAR) 25.853(a), Brûlure verticale 14 CFR (FAR) 25.856(a), Panneau radiant Bulletin technique de Californie 117 FMVSS 302, Inflammabilité automobile |
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Ce produit dépasse largement les normes d'inflammabilité automobile. Des alternatives plus rentables (mais plus inflammables) peuvent être disponibles. |
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Ce produit est recommandé pour une utilisation dans tous types d’avions et giravions. |
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Ce produit dépasse largement les normes d'inflammabilité marine. Des alternatives plus rentables (mais plus inflammables) peuvent être disponibles. |
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Ce produit est acceptable pour une utilisation dans les applications ferroviaires lorsqu'il est utilisé comme fixation en vertu de l'exemption pour les petites pièces (49 CFR 238, annexe B, note de bas de page 10). Ce produit peut également réussir d'autres tests ferroviaires. Contactez-nous pour plus d'informations. |