De nouveaux produits sont ajoutés chaque mois. N'hésitez pas à nous faire savoir si vous rencontrez des problèmes avec le site ou s'il y a des produits que vous souhaiteriez que nous proposions !

Bramport Supply Co.

Panier

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Galaxy Foam - Rouleaux avec Scrim
Galaxy Foam - Rouleaux avec Scrim
Galaxy Foam - Rouleaux avec Scrim
Galaxy Foam - Rouleaux avec Scrim

Galaxy Foam - Rouleaux avec Scrim

SKU# GXY25-S-025-52300
automotive airplane marine railway

Bramport Galaxy Foam TM est une mousse de polyuréthane à base de graphite conçue pour répondre aux exigences strictes en matière d'essais au feu pour les industries aérospatiale et ferroviaire. Ces rouleaux sont laminés avec un tissu ignifuge extensible dans les deux sens.

Galaxy Foam TM est capable de réussir le test de combustion d'huile FAR 25.853(c) sans utiliser de couche coupe-feu. Il s'agit d'une alternative économique à la mousse DAX pour certaines installations.

Vendu en rouleaux de 300" (25'), 50"-52" de large. Également disponible sans canevas en feuilles et en rouleaux .

$475.40

Mousse

Grade
Densité (pcf) Fermeté (ILD)
GXY25 3.5
25
GXY45 4.0
45

Tissu

Matériel

85 % coton ; 15% d'élastomère

Poids
 5,46 onces/verge 2
Couleur
Brut (Blanc)


Normes d'inflammabilité

Galaxy Foam TM répond aux normes d'inflammabilité suivantes. D'autres normes non énumérées ci-dessous sont également applicables. Contactez-nous pour plus de détails.

  • Bulletin technique de Californie 117
  • 14 CFR (FAR) 25.853(a), partie I de l'annexe F (brûlage vertical)
  • 14 CFR (FAR) 25.853(c), partie II de l'annexe F (brûlure d'huile pour les coussins de siège)
  • FMVSS-302 (Inflammabilité automobile)
Conforme aux voitures.png

Ce produit dépasse largement les normes d'inflammabilité automobile.

    Compatible avec les avions.png • Ce produit peut être utilisé dans tous les types d'avions et de giravions.
    • Peut passer la norme 14 CFR 25.853(c) sur les brûlures d'huile pour le coussin de siège sans couche coupe-feu lorsqu'il est associé à un housse de robe appropriée. (Remarque : une housse de protection satisfaisant à la norme 25.853(a) ne signifie pas nécessairement qu'elle fonctionnera bien lors du test de combustion d'huile).
    • Utilisation d'un Le tissu coupe-feu peut augmenter considérablement les performances du coussin pendant les tests.
    Bateau-Inconnu-Compliant.png On ne sait pas pour le moment si ce matériau est acceptable pour une utilisation dans les applications marines.
    Train-Unknown-Compliant.png On ne sait pas à l'heure actuelle si ce matériau est acceptable pour une utilisation dans les applications ferroviaires.